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- केंद्रीय भूजल बोर्ड (सीजीडब्ल्यूबी) की एक रिपोर्ट के अनुसार, 2023 तक भारत के 440 जिलों में भूजल में अत्यधिक नाइट्रेट स्तर की रिपोर्ट होगी, जो 2017 में 359 जिलों से अधिक है।
- केंद्रीय भूजल बोर्ड (सीजीडब्ल्यूबी) के बारे में:
- सीजीडब्ल्यूबी जल संसाधन, नदी विकास और गंगा संरक्षण विभाग, जल शक्ति मंत्रालय, भारत सरकार के अंतर्गत एक वैज्ञानिक संगठन है।
- यह देश के भूजल संसाधनों के प्रबंधन, अन्वेषण, निगरानी, मूल्यांकन, संवर्धन और विनियमन के लिए वैज्ञानिक इनपुट प्रदान करने के लिए जिम्मेदार राष्ट्रीय शीर्ष एजेंसी के रूप में कार्य करता है।
- अधिदेश:
- बोर्ड की मुख्य जिम्मेदारी प्रौद्योगिकियों को विकसित करना और बढ़ावा देना है, साथ ही भारत के भूजल संसाधनों के वैज्ञानिक और सतत विकास और प्रबंधन के उद्देश्य से राष्ट्रीय नीतियों की निगरानी और कार्यान्वयन करना है। इसमें आर्थिक और पारिस्थितिक सिद्धांतों का पालन करते हुए उनकी खोज, संरक्षण, वृद्धि, प्रदूषण से सुरक्षा और समान वितरण शामिल है।
- संगठन संरचना:
- सीजीडब्ल्यूबी का नेतृत्व एक अध्यक्ष करता है और इसमें पांच सदस्य होते हैं।
- यह एक बहुविषयक निकाय है, जिसमें जलविज्ञानी, भूभौतिकीविद्, रसायनज्ञ, जलविज्ञानी, जलमौसम विज्ञानी और इंजीनियर जैसे विशेषज्ञ शामिल हैं।
- मुख्यालय: भूजल भवन, फ़रीदाबाद, हरियाणा।
- सीजीडब्ल्यूबी की प्रमुख गतिविधियां:
- राष्ट्रीय जलभृत मानचित्रण और प्रबंधन (एनएक्यूयूआईएम), जिसमें जलभृत मानचित्र और प्रबंधन योजना तैयार करना शामिल है।
- भूजल विकास के लिए उपयुक्त क्षेत्रों की पहचान करने और संभावित जलभृतों का पता लगाने के लिए भूजल अन्वेषण।
- भूजल-युक्त क्षेत्रों का पता लगाने के लिए भूभौतिकीय सर्वेक्षण आयोजित करना।
- देश के भूजल संसाधनों का आवधिक मूल्यांकन।
- अवलोकन कुओं के माध्यम से भूजल स्तर और गुणवत्ता की निगरानी करना।
- भूजल डेटा और ज्ञान का प्रसार करना।
- भूजल मॉडलिंग का संचालन करना।
- जीआईएस और सुदूर संवेदन प्रौद्योगिकियों का उपयोग करना।
- केंद्रीय भूजल प्राधिकरण (सीजीडब्ल्यूए) के माध्यम से भूजल विनियमन और प्रबंधन के लिए राज्य सरकार संगठनों के साथ समन्वय करना।
- भूजल अध्ययन के लिए मानकीकृत पद्धतियां स्थापित करने हेतु राज्य सरकारों के साथ सहयोग करना।
- भूजल क्षेत्र में अनुसंधान एवं विकास (आर एंड डी) का संचालन करना, तथा भूजल जांच, विकास और प्रबंधन के लिए नई प्रौद्योगिकियों को लागू करना।
- जल संरक्षण और भूजल के कृत्रिम पुनर्भरण को बढ़ावा देना।
- भूजल प्रबंधन पर क्षमता निर्माण और ज्ञान का हस्तांतरण।
- अपनी समुद्री रक्षा क्षमताओं में एक प्रमुख वृद्धि करते हुए, भारतीय नौसेना अगले महीने तीन प्रमुख प्लेटफार्मों को जलावतरण करने जा रही है: निर्देशित मिसाइल विध्वंसक आईएनएस सूरत, स्टील्थ फ्रिगेट आईएनएस नीलगिरि, और डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी आईएनएस वाग्शीर।
- आईएनएस सूरत के बारे में:
- आईएनएस सूरत एक स्टेल्थ विध्वंसक है, जो प्रोजेक्ट-15बी का चौथा और अंतिम जहाज है, जिसे विशाखापत्तनम श्रेणी के नाम से भी जाना जाता है।
- इसे भारतीय नौसेना के युद्धपोत डिजाइन ब्यूरो द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन किया गया है और इसका निर्माण मझगांव डॉक लिमिटेड (एमडीएल) द्वारा किया जा रहा है।
- इस जहाज में 72% स्वदेशी सामग्री है।
- विशेषताएँ:
- आईएनएस सूरत भारतीय नौसेना का पहला एआई-सक्षम युद्धपोत है, जो इसकी परिचालन क्षमता को काफी बढ़ा देता है।
- जहाज का विस्थापन 7,400 टन है, इसकी लंबाई 163 मीटर है तथा इसकी अधिकतम गति लगभग 60 किमी/घंटा है।
- इसकी प्रभावशाली रेंज 15,000 किमी है।
- सुपरसोनिक सतह से सतह पर मार करने वाली ब्रह्मोस मिसाइलों और बराक-8 मध्यम दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से लैस यह एक दुर्जेय हथियार मंच है।
- यह विध्वंसक स्वदेशी रूप से विकसित पनडुब्बी रोधी हथियारों और सेंसरों से सुसज्जित है, जिनमें पतवार पर लगे सोनार हम्सा एनजी, भारी वजन वाले टारपीडो ट्यूब लांचर और पनडुब्बी रोधी युद्ध (एएसडब्लू) रॉकेट लांचर शामिल हैं।
- हाल ही में जेजू एयर की उड़ान संख्या 7C2216 के दक्षिण कोरिया में बेली लैंडिंग के कारण 179 लोगों की जान चली गई।
- बेली लैंडिंग के बारे में:
- इसे गियर-अप लैंडिंग भी कहा जाता है, इस आपातकालीन तकनीक में विमान को लैंडिंग गियर तैनात किए बिना ही उतारा जाता है।
- यह आमतौर पर पायलटों के लिए अंतिम उपाय होता है, जब वे तकनीकी या यांत्रिक खराबी के कारण लैंडिंग गियर को आगे बढ़ाने में असमर्थ होते हैं।
- बेली लैंडिंग बहुत जोखिम भरी होती है और इसे केवल आपातकालीन स्थितियों में ही आजमाया जाता है। इससे अक्सर विमान को काफ़ी नुकसान पहुँचता है, जिसमें इंजन और पंख भी शामिल हैं, क्योंकि विमान फिसलकर रुक जाता है। यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को भी चोट लग सकती है।
- रनवे पर विमान के फिसलने से उत्पन्न घर्षण से चिंगारी निकल सकती है या आग भी लग सकती है।
- बेली लैंडिंग करने का निर्णय कॉकपिट क्रू द्वारा निम्नलिखित परिदृश्यों में लिया जाता है:
- लैंडिंग गियर तैनात करने में विफल रहता है।
- संकटग्रस्त विमान हवाई अड्डे तक नहीं पहुंच सकता है और मैदान में उतरना अधिक सुरक्षित माना जाता है, जहां रुकना सामान्य व्हील लैंडिंग की तुलना में कम जोखिम भरा माना जाता है।
- डिचिंग, जब कोई विमान पानी पर आपातकालीन लैंडिंग करता है।
- कोई अन्य परिदृश्य जहां पायलट का मानना है कि पहियों पर उतरने की तुलना में पेट के बल उतरना अधिक सुरक्षित है।
- अन्य विमानन शब्दावली:
- लंबी और तीव्र लैंडिंग: इस शब्द का तात्पर्य उस स्थिति से है जब कोई विमान रनवे के निर्धारित टचडाउन क्षेत्र से काफी आगे तक उतर जाता है, जिससे चालक दल के पास विमान को रोकने के लिए रनवे पर कम जगह बचती है, और लैंडिंग की गति अनुशंसित लैंडिंग गति से अधिक होती है।