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  • इसरो ने हाल ही में अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन (एसई2000) का सफल परीक्षण पूरा किया है, जिससे महत्वपूर्ण क्रायोजेनिक चरण को अंतिम रूप देने की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है।
  • सेमी-क्रायोजेनिक इंजन के बारे में:
    • अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन (एससीई) एक प्रकार का तरल रॉकेट इंजन है जो ऑक्सीडाइज़र के रूप में तरल ऑक्सीजन (एलओएक्स) और ईंधन के रूप में परिष्कृत केरोसीन का उपयोग करता है।
    • भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) 2000 kN की थ्रस्ट क्षमता वाला एक अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन विकसित कर रहा है, जिसका उद्देश्य भविष्य के भारी-भरकम प्रक्षेपण वाहनों के बूस्टर चरणों को शक्ति प्रदान करना है। यह इंजन प्रणोदक के रूप में LOX को परिष्कृत केरोसिन (RP-1) के साथ जोड़ता है।
    • अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन पारंपरिक क्रायोजेनिक इंजनों की तुलना में कई लाभ प्रदान करता है, जिनमें शामिल हैं:
    • उच्च घनत्व आवेग: LOX-केरोसिन संयोजन LOX-तरल हाइड्रोजन की तुलना में उच्च घनत्व आवेग प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप समग्र प्रदर्शन में सुधार होता है।
    • लागत प्रभावशीलता: तरल हाइड्रोजन की तुलना में केरोसीन कम महंगा और संभालने में आसान है, जिससे मिशन की कुल लागत कम हो जाती है।
    • परिचालन दक्षता: केरोसीन को परिवेशी तापमान पर भंडारित किया जा सकता है, जिससे भंडारण और हैंडलिंग दोनों आवश्यकताएं सरल हो जाती हैं।
    • इस इंजन के विकास से इसरो के मौजूदा प्रक्षेपण वाहनों, जैसे कि एलवीएम3, की पेलोड क्षमता में वृद्धि होने की उम्मीद है, तथा इसका उपयोग भविष्य के प्रक्षेपण वाहनों, जैसे कि अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण वाहन (एनजीएलवी) में भी किया जाएगा।
  • अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन और क्रायोजेनिक इंजन के बीच अंतर:
    • क्रायोजेनिक इंजन के विपरीत, जिसमें ईंधन के रूप में तरल हाइड्रोजन का उपयोग किया जाता है, अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन में परिष्कृत केरोसीन का उपयोग किया जाता है, जिसमें ऑक्सीडाइज़र के रूप में तरल ऑक्सीजन का उपयोग किया जाता है।
    • अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन का मुख्य लाभ यह है कि परिष्कृत केरोसीन, तरल हाइड्रोजन की तुलना में हल्का होता है तथा इसे सामान्य तापमान पर भंडारित किया जा सकता है, जिससे यह परिचालन के लिए अधिक व्यावहारिक हो जाता है।

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  • भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) ने हाल ही में सरकारी प्रतिभूतियों की खुले बाजार खरीद और यूएसडी/आईएनआर स्वैप के माध्यम से बैंकिंग प्रणाली में 1.9 लाख करोड़ रुपये डालने की अपनी योजना का खुलासा किया।
  • खुले बाजार परिचालन (ओएमओ) के बारे में:
    • खुले बाजार परिचालन (ओएमओ) से तात्पर्य केंद्रीय बैंक द्वारा खुले बाजार में प्रतिभूतियों की खरीद या बिक्री से है।
    • ओएमओ का उपयोग मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने और अर्थव्यवस्था के भीतर मुद्रा आपूर्ति का प्रबंधन करने के लिए मौद्रिक नीति में एक उपकरण के रूप में किया जाता है।
    • भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) दीर्घकालिक आधार पर बाजार में तरलता की स्थिति को समायोजित करने के लिए ओएमओ का उपयोग करता है।
    • जब आरबीआई को सिस्टम में अतिरिक्त तरलता का पता चलता है, तो वह बाजार से रुपया तरलता को अवशोषित करने के लिए सरकारी प्रतिभूतियों को बेच देता है।
    • प्रतिभूतियों को बेचने से मुद्रा आपूर्ति कम हो जाती है, ब्याज दरें बढ़ जाती हैं, उधार लेना महंगा हो जाता है, तथा आर्थिक गतिविधियां धीमी हो जाती हैं।
    • इससे बांड प्रतिफल में भी वृद्धि हो सकती है, क्योंकि बाजार में अधिक सरकारी प्रतिभूतियां जारी होंगी और निवेशक अधिक रिटर्न की मांग करेंगे।
    • दूसरी ओर, जब तरलता सीमित हो जाती है, तो केंद्रीय बैंक बाजार से प्रतिभूतियां खरीदता है, तथा प्रणाली में धन डालता है।
    • प्रतिभूतियों को खरीदने से मुद्रा आपूर्ति बढ़ती है, ब्याज दरें कम होती हैं, ऋण अधिक सुलभ होते हैं, तथा आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा मिलता है।

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  • भारत की सबसे उन्नत हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल, अस्त्र एमके-III का आधिकारिक तौर पर नाम बदलकर गांडीव कर दिया गया है, जो महाभारत में अर्जुन द्वारा इस्तेमाल किए गए पौराणिक धनुष के नाम पर रखा गया है।
  • अस्त्र एमके-III मिसाइल के बारे में:
    • अस्त्र एमके-III एक दृश्य-सीमा से परे (बीवीआर) हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल है जिसे लड़ाकू विमानों के साथ एकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया है।
    • वर्तमान में रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (डीआरडीओ) द्वारा विकासाधीन यह मिसाइल हवाई युद्ध, विशेषकर बीवीआर युद्ध परिदृश्यों में क्रांतिकारी बदलाव लाने के लिए तैयार है।
    • इसे भारतीय वायु सेना के सुखोई Su-30MKI जेट और हल्के लड़ाकू विमान तेजस पर तैनात किया जाएगा।
    • गांडीव के आगमन के साथ, भारत के पास विश्व स्तर पर सबसे लम्बी दूरी की बी.वी.आर. हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों में से एक होगी।
    • यह मिसाइल दुश्मन के लड़ाकू विमानों, बमवर्षकों, सैन्य परिवहन विमानों, ईंधन भरने वाले विमानों और हवाई चेतावनी एवं नियंत्रण प्रणाली (AWACS) विमानों सहित व्यापक श्रेणी के हवाई खतरों को निशाना बनाने में सक्षम है।
  • विशेषताएँ:
    • गांडीव की मारक क्षमता 20 किलोमीटर की ऊंचाई पर 340 किलोमीटर तथा 8 किलोमीटर की कम ऊंचाई पर 190 किलोमीटर है।
    • दोहरे ईंधन वाले रैमजेट इंजन से संचालित इस मिसाइल को भारतीय वायुसेना के विमान से समुद्र तल से 20 किलोमीटर की ऊंचाई तक प्रक्षेपित किया जा सकता है।
    • इसकी प्रक्षेपण गति 0.8 से 2.2 मैक के बीच होती है, तथा यह 2.0 से 3.6 मैक की गति से लक्ष्य को भेदने में सक्षम है।
    • यह मिसाइल उन्नत प्रौद्योगिकी से लैस है, जिससे यह 20 डिग्री तक के आक्रमण कोण पर अत्यधिक चुस्त लड़ाकू विमानों पर हमला कर सकती है।
    • इसकी एक प्रमुख विशेषता इसकी ±10 किमी स्नैप-अप/स्नैप-डाउन क्षमता है, जो इसे अलग-अलग ऊंचाई पर स्थित लक्ष्यों पर निशाना साधने में सक्षम बनाती है, चाहे वह लॉन्चिंग विमान से अधिक हो या कम।
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