CURRENT-AFFAIRS

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  • चर्चा में क्यों?
    • ऐतिहासिक यूपीपी टोलवेज़ बनाम मध्य प्रदेश सड़क विकास निगम मामले में, सर्वोच्च न्यायालय ने माना कि सुरक्षित, नौगम्य सड़कों तक पहुँच एक मौलिक अधिकार है। न्यायालय ने घोषित किया कि यह अधिकार भारतीय संविधान के अनुच्छेद 21 के तहत जीवन के अधिकार और अनुच्छेद 19(1 )( जी) के तहत गारंटीकृत आवागमन की स्वतंत्रता का अभिन्न अंग है।
  • प्रमुख प्रावधान:-
    • फैसले में इस बात पर ज़ोर दिया गया कि नागरिकों को जीवन या सुरक्षा को अनावश्यक जोखिम में डाले बिना सड़कों पर यात्रा करने की सुविधा मिलनी चाहिए। महत्वपूर्ण बात यह है कि अदालत ने स्पष्ट किया कि सड़क सुरक्षा और रखरखाव सुनिश्चित करना एक सार्वजनिक दायित्व है। हालाँकि निजी ठेकेदार निर्माण या मरम्मत का काम कर सकते हैं, लेकिन अंतिम जवाबदेही राज्य की है।

इस फैसले से यह स्थापित होता है कि राज्य ठेकेदारों पर दोष मढ़कर अपने कर्तव्य से बच नहीं सकता, और इससे मोटर योग्य बुनियादी ढाँचा उपलब्ध कराने और उसके रखरखाव की सरकार की ज़िम्मेदारी और भी मज़बूत हो जाती है। यह फैसला संवैधानिक अधिकारों के प्रयोग के लिए बुनियादी ढाँचे को आवश्यक मानने में एक महत्वपूर्ण मिसाल कायम करता है।

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  • चर्चा में क्यों?
    • केंद्र सरकार ने राज्यों में पुलिस महानिदेशकों (डीजीपी) की नियुक्ति को सुव्यवस्थित करने के लिए एकल खिड़की प्रणाली शुरू की है।
  • प्रमुख प्रावधान:-
    • यह सुधार प्रकाश सिंह बनाम भारत संघ (2006) मामले में सर्वोच्च न्यायालय के निर्देशों के अनुरूप है तथा यूपीएससी द्वारा 2009 में जारी नियुक्ति दिशानिर्देशों का पालन करता है।
    • नई प्रक्रिया के तहत, राज्य सरकारों को वर्तमान डीजीपी की सेवानिवृत्ति से कम से कम छह महीने पहले संघ लोक सेवा आयोग को पात्र अधिकारियों की सूची भेजनी होगी । इसके लिए, अधिकारियों को कम से कम 30 साल की सेवा पूरी करनी होगी या पुलिस प्रमुख (या उस राज्य के लिए स्वीकृत अगले निचले पद) का पद धारण करना होगा। सेवानिवृत्ति के करीब पहुँच चुके अधिकारियों—जिनकी सेवा अवधि छह महीने से कम बची है—पर विचार नहीं किया जाएगा।
    • इसके बाद यूपीएससी योग्यता के आधार पर तीन उम्मीदवारों (या छोटे राज्यों के लिए दो) का एक पैनल चुनता है। इस पैनल में से संबंधित राज्य सरकार द्वारा डीजीपी का अंतिम चयन किया जाता है।

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  • चर्चा में क्यों?
    • नासा-इसरो सिंथेटिक अपर्चर रडार (निसार) उपग्रह का श्रीहरिकोटा स्थित सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र से सफलतापूर्वक प्रक्षेपण किया गया , जो भारत-अमेरिका अंतरिक्ष सहयोग में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
  • प्रमुख प्रावधान:-
    • निसार दुनिया का पहला रडार इमेजिंग उपग्रह है जो दोहरी आवृत्तियों—एल-बैंड (नासा) और एस-बैंड (इसरो) पर संचालित होता है। 2,392 किलोग्राम वजनी इस उपग्रह को इसरो के जीएसएलवी-एफ16 के माध्यम से प्रक्षेपित किया गया, जिसने पहली बार किसी उपग्रह को सूर्य तुल्यकालिक ध्रुवीय कक्षा में स्थापित किया—जो इसके सामान्य भू-समकालिक स्थानांतरण कक्षा मिशनों से अलग है।
    • निसार पृथ्वी की भूमि, बर्फ से ढके क्षेत्रों और चुनिंदा समुद्री क्षेत्रों का हर 12 दिन में निरीक्षण करेगा और स्वीपएसएआर तकनीक के माध्यम से उच्च-रिज़ॉल्यूशन डेटा प्रदान करेगा। इसरो के आई-3के प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित, इसका उन्नत रडार कई कोणों से संकेतों को संसाधित करके एक सिंथेटिक एपर्चर उत्पन्न करता है, जिससे इमेजिंग क्षमता में वृद्धि होती है ।
    • कम से कम पांच वर्षों के मिशन जीवन के साथ, NISAR ने एक खुले डेटा नीति को अपनाया है, जिसका उद्देश्य वैश्विक जलवायु, कृषि और आपदा अनुसंधान का समर्थन करना है, विशेष रूप से विकासशील देशों को लाभान्वित करना है।